Lehký německý motocykl vyrobený na začátku výroby tohoto modelu, tedy v roce 1934, a to firmou DKW jako takovou. Nikoli firmou DKW Auto Union. Motocykl se používal jako výcvikový u organizace NSKK. Motor o obsahu 98 ccm je vsazen do trubkového rámu, který je v zadní části pevný a v přední odpružený pomocí pružiny a paralelogramu. Kola jsou použita o velikosti 26". Převodovka je 3 - stupňová, ovládaná ručně. Jak vypovídá název, motocykl má výkon 2,5 PS. Maximální rychlost je 50-60 km. Cena stroje byla cca 345,- RM.
Jeden z našich členů k tomuto stroji uvedl: "Ani motokolo, ani motorka......takový pračlověk".
Země původu:
Německo
Výrobce:
Rok výroby:
1934
Vyráběno v letech:
1934-1936
Celková produkce:
10 000 ks
Motor:
vzduchem chlazený dvoutaktní s obsahem 98 ccm, typ KF 100
Chlazení:
vzduchem
Výkon:
2,5 PS
Karburátor:
Graetzin Kf 16
Pohon:
Řetěz
Převodovka:
3 - rychlostní
Řazení:
ruční
El. soustava:
Šestivoltová
Rám:
ocelový trubkový
Odpružení:
přední vidlice - paralelogram
Rozměry:
d = 1950 mm, š = 650 mm, v = 940 mm
Rozvor:
1 225 mm
Hmotnost:
50 kg
Brzdy:
bubnové
Max. rychlost:
60 km/h
Pneumatiky:
2,25x26 palců
Objem palivové nádrže:
7 l
Spotřeba paliva:
1,8 l/100 km
Počet míst:
1
Počet poh. kol:
1
DKW RT 2,5
DKW RT 2,5
DKW RT 2,5
DKW RT 2,5
DKW RT 2,5
DKW RT 2,5