DKW F8 je malý automobil s předním pohonem a dvoutaktním motorem, vyráběný v letech 1939-1942 v celkovém počtu cca 50 tisíc vyrobených kusů, jako součást koncernu Auto Union. Model DKW F8 se vyráběl v závodě Audi ve městě Zwickau jako nástupce modelu F7 a to v několika karosářských variantách (cabrio, polocabrio, limuzína, užitkový vůz s nástavbou) se dvěma motorizacemi - 600 a 700 ccm o výkonu 13 a 15 kW.
Oproti svému předchůdci měl vylepšený rám, celkově přední nápravu a nově i hřebenové řízení.
Země původu:
Německo, Zwickau
Výrobce:
Rok výroby:
1939
Vyráběno v letech:
1939-1942
Celková produkce:
50 000 ks
Motor:
dvoutaktní dvouválcový o obsahu 692 ccm
Chlazení:
kapalinou chlazený
Výkon:
15 kW
Karburátor:
Solex
Převodovka:
3 - rychlostní
Řazení:
ruční
El. soustava:
Šestivoltová
Rám:
ocelový
Odpružení:
listová pera
Rozměry:
d = 3900 mm, š = 1490 mm, v = 1480 mm
Rozvor:
2 600 mm
Hmotnost:
750
Brzdy:
mechanické bubnové
Max. rychlost:
85 km/h
Pneumatiky:
5 x 16 palců
Objem palivové nádrže:
32 l
Spotřeba paliva:
7 l/100 km
Počet míst:
4
Počet poh. kol:
2
DKW F8 Meisterklasse
DKW F8 Meisterklasse
DKW F8 Meisterklasse
DKW F8 Meisterklasse